【ITBEAR】9月30日消息，在内蒙古自治区鄂尔多斯市康巴什区，智能网联观光巴士正以自动驾驶模式悄然改变着城市的交通面貌。这些巴士沿着城市中轴线行驶，为市民和游客带来前所未有的“智慧体验”。
康巴什区，被誉为“城市花园”，智能网联观光巴士成为其一道亮丽的风景线。这些巴士不仅外观现代，内部设计也充满科技感。乘客李恒在体验后表示：“车子开得很稳，透过车窗能清晰地看到两侧的美景。”
作为智能网联汽车测试员的高瞳，负责确保这些巴士的安全运营。他每天会对车辆状态与设备进行检查，并在巴士行驶过程中随时准备介入，监督车辆安全。高瞳的工作不仅限于观光巴士，还包括智能网联售卖车、清扫车等多种类型的智能网联车。
智能网联售卖车在康巴什区的主要街道和景区间行驶，为市民和游客提供便利的购物体验。当有游人走近时，售卖车会自动减速停下，游客可以扫码购买各种商品。这种创新的商业模式市场反应热烈，单辆车每日营业额可达2400元以上。
康巴什区已经初步建成了新能源智能网联汽车应用示范区，开放全域测试道路356公里，部署了包括观光巴士、出租车、售卖车、清扫车、物流车等不同功能的智能网联车辆42辆。这些车辆依靠雷达传感器、高精度定位系统等技术，实现了减速避让、自主变道、识别红绿灯、精准停靠等操作。
智能网联观光巴士的内部设计同样充满科技感，原本方向盘的位置被小型显示屏和几个按钮所取代，上面显示着车辆自动行驶的路线、速度以及运行状态等。高瞳表示，他们的工作还包括模拟各类突发情况，以确保车辆在紧急情况下能够做出正确的反应。
自2023年7月康巴什区智能网联观光巴士投入运营以来，已经成为市民和游客的热门选择。科技局局长乔红梅介绍，目前日常运营投放2辆巴士，车辆间隔15分钟，全程约6公里。在国庆、春节等大型节假日，会增加投放量以满足市民和游客的乘车需求。
对于智能网联汽车测试员这一职业的发展前景，高瞳满怀信心。他认为，随着智能网联车辆软硬件的升级更新，无人自动驾驶行业未来一片光明。乔红梅也表示，下一步将推动汽车与人工智能、信息通信等技术的深度融合，培育更多新职业技能人才。
