【ITBEAR】9月30日消息，近期，别克品牌推出了2024款昂科威Plus，限时一口价策略覆盖了其三款车型，售价区间定于16.99至19.99万元之间。此番新车亮相，其产品力究竟如何？让我们一同探究。
新车外观设计焕然一新，前脸采用了别克最新的家族化设计语言，灯组、格栅及保险杠均经过重新设计，并换上了别克最新的品牌标识，整体视觉效果更显高级。
车身侧面依旧保留了力量感十足的轮廓，经典的车身比例和造型，配以银色车顶行李架、后排隐私玻璃和传统造型门把手，轮胎规格为245/45 R20。车身尺寸略有调整，长宽高分别为4822/1883/1705mm，轴距为2833mm，相比2023款车型，车长减少了22mm。
车尾部分整体造型与现款车型保持一致，变化之处在于采用了贯穿式透明尾灯和最新的别克品牌标识，继续沿用双边共两出式排气设计，整体显得非常敦实。
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，配备了一块30英寸一体式曲面屏幕，分辨率高达6008×934。新造型的方向盘和怀挡式换挡机构为内饰增添了高级感，同时新增了一款酒红色内饰颜色。尽管售价有所降低，但配置并未缩水，包括9扬声器的BOSE音响、矩阵式大灯和高通骁龙8155芯片等。
智能驾驶辅助系统方面，新车标配了eCruise L2级智能辅助驾驶科技，提供了包括FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、第三代APA自动泊车辅助系统以及高清360全景影像等配置。
动力方面，新车与现款车型保持一致，搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机并配备了48V轻混系统。发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统方面，匹配了9速HYDRA-MATIC变速箱，发动机能实现“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式间的智能切换。
底盘系统方面，新车基于通用汽车豪华SUV平台打造，采用了用料扎实的云台式底盘系统，全框式副车架和前悬下控制臂使用铝合金材质，前悬还采用了大尺寸液压衬套。
此次新车推出的一口价策略相较于现款车型售价均价下调了6万元，并且新增了部分配置，使得新车的性价比进一步提升。新车将继续与大众探岳、途观L、CRV等合资车型展开竞争。想要了解更多新车资讯和购车行情的读者，欢迎留言互动。
