【ITBEAR】9月30日消息，福田汽车在国际市场的开拓步伐日益坚定。近日，福田汽车发布了其国际化战略GREEN 3030，旨在到2030年实现海外销量30万辆，其中新能源占比30%。这一战略不仅标志着福田汽车对海外市场重视程度的提升，也反映了国内商用车市场面临的挑战，如创新成本上升和利润空间压缩。
福田汽车的国际化战略涵盖了产品、技术路线、营销创新、全球供应链体系和组织人力国际化的全方位布局。鹿政华，福田汽车常务副总经理，强调这一阶段的国际化不仅仅是产品销售，更包括全产业链和商业模式在海外的落地。为此，福田计划实施“全球供应链+属地化采购”的双轮驱动战略，并计划到2030年将国际化人才队伍扩大到5000人。
作为福田汽车全球化战略的核心，时代汽车肩负着重任。时代汽车，定位为轻型商用车品牌，贡献了福田超过一半的销量。在发布会上，时代汽车宣布了到2030年实现销量50万辆的目标，其中新能源占比50%，海外销量占比30%。这意味着时代汽车将撑起福田海外销量的半壁江山，并且一半产品将是电动智能化汽车。
智能化和新能源化正成为商用车行业的全新竞争点。时代汽车将智能驾驶作为产品开发的重心，L2+级辅助驾驶功能已经应用到其产品上，以降低司机操作难度和劳动强度。同时，时代汽车也在积极布局后市场业务，通过二手车、智能网联、后市场金融等服务，打造一个覆盖全球的后市场生态系统。
福田汽车的国际化战略还包括对海外市场的分类分级布局，计划以“3+6+3”模式进行。其中，第一个“3”代表欧洲、澳新、日韩这三大高度发达的市场；“6”代表泰国、印尼、巴西、墨西哥、南非和印度这六个关键产业化市场；第二个“3”则指将三类经销市场。通过这种分类管理，福田汽车旨在精准拓展市场空间。
在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上，中国商用车及零部件企业的技术实力引发了海外竞争对手和客户的关注。福田汽车以其电动化、智能化、网联化的技术，展示了其在国际市场上的竞争力，并发布了海外拓展计划。
福田汽车和时代汽车的国际化战略不仅体现了对国内商用车市场挑战的应对，也展示了中国商用车产业在全球市场上的崛起和竞争力。
