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比亚迪新车来袭,5.3米车长+三电机+后轮转向,硬货来了?

   时间:2024-09-30 14:09:31 来源:ITBEAR作者:陆辰风编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月30日消息,腾势汽车在今年的9月20日正式推出了腾势Z9GT,这是一款中大型轿车,搭载了先进的易三方技术,并配备了三电机独立驱动和后轮转向技术。新车预售价格区间为33.98至41.98万元,计划在第四季度上市并交付给客户。

腾势Z9GT伪装车

腾势Z9GT的伪装车展示了其诸多卖点,例如车身长度将达到5.3米,相较于同级对手如问界M9(车长5230mm)和理想L9(车长5218mm)具有明显优势。预计这将是一款全新的大型SUV,提供六座版本以及插混和纯电两种动力选择。

腾势的赵长江在9月25日通过媒体平台进一步证实了腾势N9的相关信息。他表示,腾势N9的车身长度接近5.3米,并且将搭载易三方技术,该技术已经经过多项严苛测试,是同行五年内难以追上的SUV技术。

尽管腾势N9尺寸庞大,但其搭载的易三方架构和三电机驱动系统,以及后轮转向系统,使其能够实现超小的转弯半径,从而提高了车辆的灵活性。谍照还显示,车侧配备了电动脚踏板,预计新车在高度上也将颇为可观。

腾势N9车尾设计

从曝光的低伪装谍照来看,腾势N9的车头采用了上下两层的前大灯设计,车身线条圆滑。车尾设计简约,后雨刮被隐藏,进一步强化了车辆的高级感。内饰方面,新车配备了内嵌式液晶仪表屏、悬浮式的中控车机以及HUD抬头显示系统。仪表台则使用了木纹和镀铬装饰,提升了内饰的整体质感。

腾势N9在舒适性方面也下足了功夫,预计将搭载比亚迪的云辇-A智能空气车身控制系统,同时配备空气悬架和CDC自适应阻尼减振器,为车辆行驶提供出色的舒适性和运动性支持。

动力方面,腾势N9将搭载易三方技术,支持后轮双电机独立转向等功能。参考腾势Z9GT,新车将提供纯电版和插混版车型,纯电车型电机总功率达710千瓦,插混车型电机总功率为640千瓦,2.0T涡轮增压发动机则提供207马力(152千瓦)的最大功率。新车还将配备空气悬架等高级配置。

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