【ITBEAR】9月30日消息，近期，一张奇瑞汽车内部标语的照片在网络上迅速走红，其上印有“扛得住给我扛，扛不住给我死扛”等激进言辞，展现了企业追求高销量的决心。数据显示，奇瑞控股集团前8个月的销量已远超上汽大众等传统合资车企，几乎是其两倍，显示出强劲的市场复苏势头。
面对如此佳绩，为何奇瑞仍需如此“打鸡血”？原因在于其设定的今年销售目标高达400万辆，而前8个月仅完成了150万辆，尚有250万辆的巨大缺口。这意味着，奇瑞需在接下来每月销售至少62.5万辆，方能达成目标。如此重压之下，奇瑞内部的激进标语也就不难理解了。
实际上，此类标语在奇瑞并非罕见，往往在销售旺季时便会出现。然而，此番却引发了广泛争议，反映出当下社会观念的变迁。越来越多的年轻人开始重视工作与生活的平衡，追求人性化的工作环境，如宁愿选择低薪但有充分休息和福利的工作，也不愿牺牲个人时间换取高薪。
在此背景下，特斯拉创始人马斯克的言论再次受到关注。他曾表示希望特斯拉中国高管善待员工，不希望他们过得太苦。这一观点与奇瑞的激进标语形成鲜明对比，凸显了不同企业文化间的碰撞。
以特斯拉上海工厂为例，一线普工的实际工资与马斯克最初设定的标准存在较大差距，这一事实也在网络上引发了热烈讨论。将全球巨头车企与自主车企的企业文化进行对比，不难发现其中的差异，而这也正是引发网友持续热议的焦点。
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