【ITBEAR】中国汽车品牌在国际市场上正展现出强劲的增长势头。据彭博社最新报道，今年6月，中国品牌汽车在欧洲完成了逾2.3万辆新车的进口登记，占据欧盟电动汽车市场11%的份额，创下历史新高，较上月激增58%。
在东南亚市场，中国汽车品牌的表现尤为抢眼。泰国作为该地区的汽车枢纽，正见证着中国汽车品牌的不断涌入。今年已有三家新的中国汽车品牌进入泰国市场，使得在泰的中国汽车品牌总数达到了九个。这些品牌不仅在泰国销售汽车，还在当地投资建设生产工厂。
这一趋势对日本汽车品牌构成了不小的冲击。据《纽约时报》报道，日本车在泰国市场的占比已从2022年的86%大幅下滑至去年的75%。与此同时，中国汽车品牌在泰国电动汽车市场的份额却高达85%，显示出中国电动汽车的强劲竞争力。
业界分析人士认为，泰国市场之所以成为中国汽车品牌的东南亚桥头堡，不仅因为其汽车价格适中，还因为泰国地理位置优越，便于向其他东南亚国家出口。泰国的汽车产业基础也为中国品牌提供了良好的发展环境。
随着中国汽车品牌的全球化战略加速推进，“速度战”成为其扩大市场份额的关键。目前，中国汽车品牌已开始进军非洲和东欧国家，与当地企业合作开展汽车销售业务。
在投资方向上，中国更倾向于东南亚东盟成员国和南美地区，而非欧洲和北美。这既是出于对市场潜力的考量，也是为应对美中矛盾和欧盟关税的策略性选择。
值得注意的是，韩国也成为中国汽车品牌的市场扩张目标之一。比亚迪等中国电动汽车公司已开始在韩国布局销售网络，计划在未来几年内大幅增加展厅数量。
中国汽车品牌的国际化步伐正在加快，其在全球市场的表现值得期待。
