【ITBEAR】近日，国际权威调研机构J.D. Power发布了2024年新车质量研究报告，结果显示国产车在可靠性方面取得显著进步，与合资车的差距日益缩小，甚至在部分指标上实现反超。
报告以PP100为衡量标准，即每百辆车在相同使用周期内的问题数量。今年行业平均得分为211，意味着每百辆新车平均会出现211个问题。值得注意的是，日系品牌在本次调研中依然表现抢眼，广汽丰田、广汽本田等四家企业平均故障数维持在200左右，稳居行业前列。
然而，国产车的崛起同样不容忽视。在超过行业平均水平的15家企业中，中国品牌占据7席，包括奇瑞、吉利等知名车企。这一成绩充分展示了中国品牌在研发设计、工厂管理以及供应商协作等方面的全面提升。
与此同时，部分合资品牌的表现却不尽如人意。雪佛兰、一汽大众等多个知名品牌的产品质量低于行业标准，这无疑为中国品牌提供了迎头赶上的机会。
专家分析认为，国产车的这一飞跃得益于电动化、智能化趋势的推动。新的供应链体系、简化的零部件设计以及不断提升的自主研发能力，共同助力中国品牌在新车可靠性上实现突破。
对于消费者而言，这一变化意味着在选择新车时，不再需要盲目追求合资品牌。配置丰富、安全性能出众且价格更为亲民的中国车，已然成为市场上的新宠。
