【ITBEAR】宾利汽车近日宣布,虽然原计划在2030年全面转型为纯电品牌,但鉴于高端市场对内燃机车型的持续需求,公司决定暂缓全面电动化进程,转而增加插电式混合动力车型的比重。这一策略调整与Porsche共同推动的合成燃料计划相辅相成。
新任品牌执行长Frank-Steffen Walliser,曾是Porsche 918 Spyder油电超跑的策划者,他坦言目前电动车的接受度与技术进展均低于预期。因此,宾利将推出更多插电式混动车型以应对市场变化,并与Porsche合作研发可再生合成燃料(eFuels),旨在减少二氧化碳排放。
Walliser强调,插电式混合动力不仅是一种过渡技术,更是一个有效的解决方案。他表示:“我们的目标是减少二氧化碳排放,我坚信使用合成燃料可以缩小这一差距,因为它能减少循环中的二氧化碳,而不会给环境增加额外负担。”
尽管如此,宾利仍未放弃2030年全面电动化的长远目标。Walliser透露,公司计划在2026年推出首款纯电动车型,并于次年上市。这款新车将作为某个车系的全新追加车型,而非取代现有车型。