【ITBEAR】随着“金九银十”的到来，中国车市迎来了销售旺季。新能源车企们纷纷晒出了9月的销量成绩单，其中不乏亮点。
理想汽车以超过5万辆的销量继续领跑新势力车企，同比增长近50%，比鸿蒙智行多卖车1.8万台，显示出强大的市场竞争力。鸿蒙智行虽然销量稍逊，但国庆首日大定已突破4000台，势头不减。
零跑汽车也迎来了历史性的销售记录，月销超3万台，稳居新势力前三。而小鹏汽车在9月成功逆袭，销量突破2.1万台，创下新高，MONA M03交付破万，为小鹏的翻身仗立下汗马功劳。
小米汽车则连续第四个月月销过万，雷军更是在央视镜头下立下豪言，10月要冲击2万台交付。极氪与蔚来虽然销量平稳，但在小鹏的强势崛起下，被赶超也是不争的事实。
传统车企方面，比亚迪以近42万台的销量继续领跑，同比增长超40%，终于跨过了40万辆的月销大关。吉利汽车也表现出强劲势头，月销量再次突破20万台。
这个销售旺季，中国车市呈现出百花齐放的态势，新能源车企们的竞争愈发激烈。从销量数据来看，新势力车企与传统车企的较量已经拉开了帷幕，谁能在接下来的市场角逐中脱颖而出，我们拭目以待。
随着新能源市场的不断扩大，车企们纷纷加快新车推出和市场布局的步伐。可以预见的是，在接下来的几个月里，中国车市将迎来更加激烈的竞争和更多的市场变数。
