在此前不久的MAZDA EZ-6预售发布会上，长安马自达执行副总裁邓智涛透露了公司的宏伟计划。长安马自达计划自今年起，每年至少推出1款新能源车型，以不断扩大其在轿车和SUV细分市场的份额。公司更是立志到2027年，实现新能源车型销售占比高达90%，年产销量达到30万辆的壮举，从而跻身合资新能源品牌的领头羊位置。
与此同时，长安马自达还揭开了其“驭电智行”架构的神秘面纱。这一架构被誉为合资新能源领域的首个纯电技术架构，拥有“BEV超级纯电”和“REEV无极增程”两大动力模式，为用户提供了更多选择。据悉，其纯电车型在CLTC工况下能实现600公里的续航，而增程车型更是实测达到了1301公里的惊人续航。搭载的骐骥电池具备3C超快充电芯和CTP集成化技术，仅需15分钟便可将电量从30%迅速充至80%，大大提升了用户的使用便捷性。
