【ITBEAR】近日，在欧盟内部针对是否对中国电动汽车加征关税的问题上，各成员国展现出了截然不同的立场。7月份的首轮咨询性投票结果显示，12国支持加征关税，然而也有4国明确反对，另有11国选择弃权，凸显出欧盟在对华贸易政策上的分歧。
随着最终决策日期逐渐逼近，德国总理朔尔茨和瑞典首相克里斯特松等欧洲大国领导人纷纷表达了对加征关税计划的反对。他们警告称，此举可能引发更广泛的贸易战，对工业国家如德国和瑞典并无益处。朔尔茨更是呼吁欧盟整体放弃这一计划，重新审视其对中国电动汽车的策略。
在此背景下，西班牙首相桑切斯在访华期间也发表了类似观点。他强调，欧盟需要重新思考对中国制造电动汽车加征关税的立场，这不仅关乎成员国，也涉及欧盟委员会的政策方向。桑切斯的这一表态被彭博社解读为欧盟内部对华贸易政策分歧进一步扩大的信号。
据商务部网站最新消息，欧委会此前发起的电动汽车反补贴调查被裁定为不合规、不合理且不公正。值得注意的是，中国业界在调查程序时限内积极提出了价格承诺解决方案，并根据欧方的关注点进行了完善，显示出了极大的灵活性和诚意。中方已敦促欧方落实中法欧三方领导人达成的共识，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，并警告若欧方坚持实施不合理征税措施，中方将作出必要反应以维护企业权益。
