与此同时，有报道指出，Space X成功完成了北极星黎明号的首次商业太空行走任务的直播。宇航员贾里德·艾萨克曼在准备充分后，顺利打开龙飞船舱门，实现了与太空的首次亲密接触，这标志着太空行走正式进入商业化阶段。
另一方面，两位美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯因乘坐波音“星际客机”升空后遭遇技术故障，已被困在国际空间站达百天。他们原本计划的八天太空任务因氦气泄漏等问题而延长。这场意外不仅考验着宇航员的身心素质，也引发了关于科技局限性与国际合作困境的思考。
波音“星际客机”的安全性问题也备受关注。据报道，除了氦气泄漏外，推进器也出现故障，导致宇航员的归程一再推迟。NASA和波音公司的工程师们正在全力解决这些问题。然而，这场“星际客机”的困境不仅暴露了波音的技术短板，也反映了美国制造业的深层次问题。
据NASA署长尼尔森透露，这两名滞留的宇航员预计将于明年2月搭乘SpaceX的龙飞船返回地球。而波音的“星际客机”则计划在不载人的情况下于9月初返航。这一事件再次提醒我们，科技实力的发展需要全面的基础研究和长远规划。
