【ITBEAR】国庆黄金周期间,全国各地公路迎来交通高峰,新能源汽车充电需求也随之飙升。不少高速服务区充电桩前,车辆排起了长龙,等待充电的队伍愈发庞大。
特斯拉车主们在社交平台上纷纷吐槽,指出混动车型也加入了充电桩的争夺战。这些混动车充电功率低,充满电耗时较长,影响了整体充电效率。同时,部分增程式新能源车在高速上使用内燃机增程器,虽不违规,但相较于直接充电显得不够经济高效。
为应对充电高峰,一些服务区将电价上调至2.5元/度,然而这样的价格调整并未能有效缓解充电压力,反而使得充电成本上升,令车主们感到不满。