【ITBEAR】近日，一段极氪汽车用户在自动驾驶模式下的视频引发社会广泛关注。视频中，车主利用塑料瓶卡住方向盘，与副驾驶一同“躺平”，让车辆处于自动驾驶状态，同时中控屏播放着电视节目，此举显然忽视了自动驾驶技术的使用限制。
专家指出，该车辆所配备的L2级驾驶辅助系统，并未达到完全自动驾驶的标准。在L2级别下，车辆可以进行横向和纵向的自动控制，但驾驶员仍需负责监控环境并随时准备接管。将驾驶任务完全交给系统，不仅违法了相关规定，也极大地增加了交通事故的风险。
车企在宣传其辅助驾驶系统时，应明确标注系统的级别，并避免使用夸大其词的描述。对于驾驶员来说，更应提高鉴别能力，正确使用辅助驾驶系统，避免因误解或误操作而导致危险情况的发生。
在现实道路场景中，自动驾驶技术仍面临着诸多挑战。驾驶员需要根据经验、情绪和逻辑分析来应对各种复杂情况，而系统则往往难以做出正确且安全的反应。因此，完全自动驾驶技术在真实道路环境中的应用，仍有待进一步发展和完善。
作为智能汽车用户，必须清醒地认识到，无论车企如何宣传其辅助驾驶系统，只有达到L5级别的系统才能实现真正的完全自动驾驶。在此之前，驾驶员仍需承担主要的驾驶责任，确保行车安全。
