【ITBEAR】中国汽车品牌在纯电动车领域的迅猛发展已成为行业内的佳话，而国外品牌在此方面似乎步伐缓慢，甚至仍停留在过去的制造水平上。
国外品牌在新车型推出时，常采取兼顾燃油和纯电的策略，然而这种做法在中国市场常被视作是“油改电”的妥协。
值得注意的是，标致在其新车型E-408中展现了不凡的创新。该车不仅在内饰设计上采用了精致的i-Cockpit座舱，还在科技配置上进行了显著升级，如支持无线CarPlay、配备热泵空调等。
更为出色的是，E-408还配备了L2级智能辅助驾驶系统，这在法系品牌中并不常见。其纯电版车型还增加了旅途充电规划功能，极大方便了长途出行的充电需求。
动力方面，该车搭载了58.2kWh的电池，采用前轮驱动，并配备了一台210马力的电动机，WLTP续航里程达到了453km。尽管基于400V平台，但从20%充至80%仅需30分钟。
