【ITBEAR】国庆假期，电动汽车再次成为公众关注的焦点。然而，这一次，混合动力车型的表现却让消费者大失所望。原本期望能节省能源成本的混动车，在实际使用中却远未达到宣传效果。
在高速公路服务区，充电站排队现象严重，混动车因充电技术落后，充电速度慢，进一步加剧了充电难的问题。这不仅让车主们怨声载道，也引发了一些充电站运营公司对混动车的歧视，甚至拒绝为其提供服务。
分析原因，混动车电池容量小，为充电站带来的收入有限。同时，混动车快充后迅速转入慢充状态，占用了充电站宝贵的时间资源，影响了运营公司的收入。
混动车在长途行驶中，如果不及时充电，单纯依赖燃油发动机，其油耗反而高于传统燃油车。这是因为混动车增加了电池和配套设备，导致车身重量增加，进而提高了油耗。对于增程式混动车型来说，能量转换过程更为复杂，能耗问题更加突出。
国庆长假的实际体验让消费者对混动车的节能效果产生了质疑。在纯电动车和燃油车之间，混动车似乎陷入了一个尴尬的境地。
