据工程师李金龙介绍，自今年7月启动这架空客A321的客改货工作以来，团队便面临了诸多挑战。改装项目繁多、工作量大且复杂程度高，但团队仍努力将原定的150天工期进一步缩短。此次项目团队细分为结构、航电和客舱三个小组，协同作战，最多时有50余名专业人员同时在线作业。
目前，“客改货”的主体框架改装已接近尾声，预计将在11月中下旬全面竣工。这一重要里程碑的实现，不仅彰显了川维在飞机维修与改装领域的专业能力，也为企业今年的“创新年”添上了浓墨重彩的一笔。
除了客改货项目外，川维还在新项目开发和新能力建设上取得了显著进展。企业已成功突破“鲨鳍改”、“飞机拆解”等多个重要项目，整体实力得到显著提升。今年以来，川维的维修工时迅速增长，较去年同期提升了20%以上。截至目前，企业已顺利完成飞机定检超120架次，非定检超150架次。
在维修实践中，川维注重创新，鼓励员工针对实际问题进行小发明和小创造。这些创新成果不仅提高了维修效率，还为企业带来了更多的发展机遇。展望未来，川维将继续深化创新，积极拓展宽体机维修和复合材料部件维修等新领域，以进一步提升企业的综合竞争力。
