【ITBEAR】在近日举办的2024世界新能源汽车大会上，宝马集团凭借其自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”，荣获了备受瞩目的“全球新能源汽车前沿技术”奖。这一奖项的获得，不仅彰显了宝马在新能源汽车技术领域的卓越实力，也进一步巩固了其在全球汽车行业中的领先地位。
宝马集团董事高乐在大会上发表了致辞，他强调了低碳转型的重要性，并表示宝马坚信“技术开放”是实现未来碳中和的关键路径。高乐还分享了宝马在全球合作方面的见解，特别是对中国新能源汽车市场发展前景的乐观态度。
据了解，宝马的这款储氢系统采用了先进的模块化设计，不仅增加了储氢容量，还提高了车身的整体刚性。相较于上一代技术，该系统的氢气储存容量、续航里程以及车辆内部空间都得到了显著提升，为燃料电池在纯电平台上的规模量产提供了有力支持。
在前两届世界新能源汽车大会上，宝马的新能源驱动技术也曾连续获得“全球新能源汽车创新技术”奖。这些荣誉的接连获得，充分展示了宝马在新能源汽车领域的技术创新实力和多元化战略的成功实践。
除了燃料电池技术外，宝马在电驱动技术方面也取得了显著成果。其高性能励磁同步电机系统和M高性能混合动力驱动系统均已实现量产应用，为高性能电驱动技术领域树立了新的标杆。
宝马还积极探索绿色氢能的应用。在沈阳市首家加氢站投入运营后，宝马成为了该站的首个用户，利用绿氢燃料卡车为其沈阳工厂提供运输服务，进一步推动了氢能经济的发展。
高乐表示，无论是氢能技术发展还是行业绿色转型，都离不开开放创新、多方合作以及良好的伙伴关系。宝马正与中国市场的众多供应商和经销商伙伴紧密合作，共同推进汽车产业的绿色技术创新和应用实践。
