【ITBEAR】国庆佳节，对于新能源汽车及自主品牌而言，是一次展示销售实力的良机。尽管“金九银十”的市场规律近年来有所淡化，但今年政府的大力补贴政策，无疑为车市注入了一剂强心针。
比亚迪，作为新能源汽车的领头羊，其4S店在国庆期间的订单量激增，甚至出现了公告栏挤爆的情况。而一些豪华品牌如奔驰、奥迪等，也受益于政府的置换补贴政策，订单量较往年有明显提升。
然而，并非所有品牌都能享受到国庆的销售盛宴。长安汽车在广州的经销商门店就反映，今年国庆假期的订单数量相较于去年有所缩水。二手车市场在国庆期间的表现也显得相对平淡，与新车市场的繁荣景象形成了鲜明对比。
国庆长假的销量对于经销商而言，占据了十月份销量的近四成比例。因此，许多经销商都寄望于国庆期间能够取得好的销售业绩。然而，长假期间的消费力提升并非易事，需要品牌、经销商以及政府等多方面的共同努力。
总体来看，今年国庆期间的车市呈现出喜忧参半的态势。新能源汽车及部分自主品牌凭借政策利好及市场需求，取得了不俗的销售业绩；而一些传统品牌和二手车市场则面临着更大的挑战。
