【ITBEAR】随着新能源汽车的异军突起，中国汽车市场已快步进入新能源时代。不仅传统汽车制造商，新兴车企亦纷纷投身电动车领域，使得燃油车市场份额持续缩减，近几月已跌破50%。
挪威这个石油资源丰富的北欧国家，在气候寒冷的条件下，电动车普及率却出人意料的高。挪威政府为推动节能减排及实现2025年零排放汽车销售目标，采取了一系列激励和税收减免措施，从而促进了电动车销量的迅猛增长。据挪威公路联合会数据显示，该国电动车保有量已超过汽油车。
尽管挪威的地理和气候条件有其特殊性，但其电动车普及的成功经验仍值得借鉴。与此同时，全球范围内，多个汽车大国的电动车市场也在持续扩大。以德国为例，2023年电动车销量达52.4万辆，渗透率高达22.6%，而美国和英法等国家的电动车市场份额也在稳步提升。
然而，在这些国家中，中国新能源汽车市场的发展尤为引人注目。根据乘联会数据，今年1-8月，中国新能源狭义乘用车销量同比增长35.1%，渗透率达到44.5%。这一趋势预示着，中国有可能成为下一个电动车保有量超过汽油车的国家。
中国政府对新能源汽车的扶持政策，如购置税减免、充电基础设施建设等，以及自主品牌在新能源汽车技术上的领先，如华为的智能化技术和比亚迪的三电技术，共同推动了中国新能源汽车市场的繁荣。
在全球范围内，新能源汽车的崛起已是大势所趋。挪威的成功案例不仅为全球绿色出行树立了典范，也激励着更多国家加快电动车替代燃油车的步伐。
