中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在会上指出，全球汽车竞争格局正在经历深刻的变革，人工智能正逐步成为汽车产业发展的新战略支点。他认为，未来的汽车产业发展必须基于AI驱动的智能化，以实现战略迁移并赢得市场。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌同样强调了人工智能在智能电动汽车企业中的核心基础作用，表示蔚来正致力于将AI技术应用于产品和技术创新，推动智能电动汽车的进步。
比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇则将汽车的发展分为电动化和智能化两个阶段，他认为智能化才是汽车行业的真正变革，将汽车带入一个全新的智能时代。
在合肥国际新能源汽车展会开幕式上，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，中国在新一轮科技革命的推动下，已成为电动汽车和智能汽车领域的领先者，安徽省和合肥市更是成为了新能源汽车的中心。
博世智能驾驶与控制系统事业部中国区总裁吴永桥预测，从明年开始，中国的主要汽车制造商将加大自动驾驶技术的投放力度，特别是在高速领航NOA和城市记忆型泊车功能方面，将迎来爆发式的增长。
在智能汽车前沿技术产业化进展与展望论坛上，清华大学计算机科学与技术系教授邓志东指出，端到端一体化的自动驾驶新范式将引入基于学习的决策推理与规划，有望使自动驾驶达到人类驾驶的水平。
针对中国智能网联汽车的发展战略，张永伟提出了多项建议，包括围绕AI技术和数据打造新竞争力、解决汽车芯片的本土化供应问题、建设自主可控的操作系统、建设智算基础设施、走通单车智能和车路云融合的发展路线、推进跨界融合发展战略、探索智能网联汽车国际化路径以及加强法规标准制度的创新与突破。
随着GIV2024的成功召开，智能汽车产业的未来发展方向变得更加清晰，相关领域的专家和企业将继续携手，共同推动我国智能汽车产业的高质量发展。
