【ITBEAR】近期，大众汽车CEO奥博穆在受访时提出，欧盟应考虑调整针对中国制造电动汽车的关税政策，以鼓励中国汽车制造商在欧洲进行投资。他认为，相较于实施惩罚性关税，更应给予相互投资信任，并对那些在欧洲投资、创造就业机会并与当地企业合作的中国企业给予关税优惠。同时，奥博穆警告，中方的反制措施可能会对欧洲汽车制造商造成不利影响。
此前，欧盟委员会提议对中国电动汽车征收反补贴税，该提议最终以10国赞成、5国反对、12国弃权的结果通过。值得注意的是，德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克这五个反对的国家，其人口总数占欧盟总人口的22.65%。根据8月20日欧盟发布的反补贴调查终裁草案，计划对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。
对此，中国商务部表示坚决反对欧盟的终裁草案，但同时也注意到欧盟表达了继续通过谈判解决问题的政治意愿。为此，中欧技术团队计划在10月7日继续进行谈判，以寻求解决方案。
