FAA表示，此次警报提供了关于现有舵系统自动检查的信息，该检查能在着陆前识别出舵面运动受限或卡住的情况。对此，波音公司暂未发表评论，但此前曾透露，已在8月通知受影响的737运营商，关于“舵面展开导向执行器存在潜在问题”。
NTSB主席詹妮弗・霍曼迪在致FAA局长迈克・惠特克的信中表示，委员会担忧“其他航空公司可能并不知晓他们的737飞机上存在这些问题”。对此，FAA周二宣布，将向国际航空机构发布正式通知，通报此问题。
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FAA表示，此次警报提供了关于现有舵系统自动检查的信息，该检查能在着陆前识别出舵面运动受限或卡住的情况。对此，波音公司暂未发表评论，但此前曾透露，已在8月通知受影响的737运营商，关于“舵面展开导向执行器存在潜在问题”。
NTSB主席詹妮弗・霍曼迪在致FAA局长迈克・惠特克的信中表示，委员会担忧“其他航空公司可能并不知晓他们的737飞机上存在这些问题”。对此，FAA周二宣布，将向国际航空机构发布正式通知，通报此问题。
