【ITBEAR】近年来，中国汽车市场风云突变，本土车企异军突起，而合资与外资品牌则逐渐显现颓势。2024年上半年销量数据显示，中国汽车市场前十名中，本土车企占据六席，合资与外资品牌仅剩四席，这一变化令人瞩目。
比亚迪更是一举夺魁，终结了大众长达40年的销量冠军纪录。同时，丰田、本田、特斯拉也跻身榜单，而传统强势的BBA、通用、福特、日产、现代等国外品牌则无一上榜。
然而，尽管在中国市场遭遇挑战，但合资与外资品牌在全球市场依然表现强劲。相比之下，中国车企虽在国内市场表现出色，但多数仍处于亏损状态，盈利为负。
8月份全球销量数据显示，中国车企中仅有比亚迪一家上榜，且位居全球第二，创造了新的历史记录。然而，其余九席均为国外车企所占据，显示海外市场仍由国外品牌主导。
2024年上半年全球知名企业营收、利润等数据显示，国外车企普遍盈利，而中国车企即便盈利，利润也相对较低。部分新势力车企甚至面临严重亏损，每台车亏损数万元。
尽管中国车企在国内市场取得显著进展，但全球市场的竞争仍充满变数。只有在全球市场击败国外品牌，并实现可观的利润，中国车企才算真正在全球车市站稳脚跟。
