【ITBEAR】近年来，富士康在电动汽车领域的布局频频引发关注。尤其是其最新曝光的Model D车型，因命名方式与特斯拉相似而备受争议。尽管富士康试图通过模仿特斯拉的命名策略来吸引眼球，但不少网友质疑其缺乏创新，有借势营销之嫌。
富士康在电动汽车领域的尝试并非一帆风顺。早前的和谐富腾项目虽备受瞩目，但最终因种种原因未能如愿推进。然而，富士康并未放弃，而是继续寻求新的合作机会，与多家车企携手，推出了多款电动车型。
尽管富士康雄心勃勃，但其在新能源汽车领域的竞争力仍显不足。与比亚迪等早已形成完整产业链的企业相比，富士康在专利、技术、销售网络等方面均存在明显差距。富士康在汽车领域的合作并未取得显著成果，其在新能源车最关键的三电技术方面也未有亮眼表现。
更为尴尬的是，富士康发现自己难以独立打造汽车品牌，甚至曾考虑为特斯拉代工。然而，随着特斯拉和造车新势力们纷纷自建工厂，富士康的代工梦想也难以实现。
富士康在新能源汽车领域的布局仍面临诸多挑战。无论是新曝光的Model D还是其他车型，都难以在新能源这条赛道上掀起波澜。对于富士康而言，想要进军新能源车市场并非易事，其仍需在三电技术、销售网络、产品可靠性等方面做出更多努力。
