【ITBEAR】在2024中国汽车电子信息(金凤)国际论坛上，两大重要评价体系——汽车智能安全评价体系(AI-SAP)与汽车智能驾舱评价体系(AI-CAP)正式发布，它们将为汽车的智能化转型保驾护航。这两大评价体系分别由招商局检测车辆技术研究院有限公司与清华大学，以及招商局检测车辆技术研究院有限公司与西部创源智行科技(重庆)有限公司、西部科学城智能网联汽车创新中心(重庆)有限公司联合发布。
汽车智能安全评价体系因其“多天候、多要素、多工况、高覆盖”的四大特点而备受瞩目。该体系基于功能运行流程逻辑，分为四大层次，共涵盖七个测评维度，包含五十余项考评重点。预计2025年上半年将发布首批测评结果，这一体系将为自动驾驶汽车产品的开发及迭代导入深度安全测评体系，加速我国高级别自动驾驶汽车的产业化落地进程。
与此同时，汽车智能驾舱评价体系也正式发布。该体系的研究价值在于推动测评的标准化和规范化，引导技术进步与创新，并提升用户体验。通过制定统一的测试评价规程，它为智能驾舱的设计、开发和测试提供了一套标准化的流程和方法，有助于提升整个行业的规范化水平。该评价体系设计了四个一级指标，共包含两百余项测试参数，其亮点包括实现AI大模型自动化测评，以及引入了车路云一体化评价指标。
中国工程院院士、清华大学教授李骏在论坛上分析指出，未来五到十年，中国有望成为全球最大的自动驾驶汽车市场。他强调，自动驾驶技术将为人类带来巨大的经济和生活价值，包括安全、高效、愉快、经济以及和谐的出行体验。同时，自动驾驶安全被视为自动驾驶汽车的核心价值，也是消费者对自动驾驶汽车的绝对诉求。
重庆市人民政府副秘书长全伟表示，重庆将把汽车电子产业作为推动汽车产业智能化、网联化转型的主要抓手，全力打造智能网联新能源汽车之都。数据显示，2024年上半年，重庆汽车产量已达121.4万辆，重新夺回“汽车第一城”的地位。
