【ITBEAR】在经历了一段时间的市场平稳期后，小米SU7终于迎来了一个强有力的竞争对手。小鹏汽车十年磨一剑，全新力作P7+全球首秀震撼登场。
小鹏P7+并非换代产品或青春版，而是作为P7的额外衍生版本，主打家用舒适体验。其核心优势集中在四个方面，首先是智能驾驶，这是小鹏的招牌。P7+首发的小鹏AI鹰眼视觉方案，号称小鹏智驾最高水准，且无需激光雷达，有效控制了整车成本。
其次，P7+的颜值也相当出众，其设计融合了GT风格，整体线条流畅，拥有悬浮式车顶和无框车门，展现出独特的家族传承设计。
在空间和舒适性方面，P7+同样表现出色。作为小鹏目前尺寸最大的轿车，其长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距达到3000mm，提供了SUV级别的空间享受。内饰精致，后排座椅标配通风加热按摩等舒适性配置，让每位乘客都能享受到极致的舒适体验。
动力方面，P7+全系单电机后驱，提供低功率和高功率两种版本，搭配60.7度和76.3度两种磷酸铁锂电池包，CLTC续航分别为602km和710km。
在发布会后的交流中，小鹏汽车董事长何小鹏对P7+充满信心。他认为，P7+在同价位车型中，无论是颜值、智能驾驶、空间还是舒适性都处于领先地位。现在，市场的焦点都集中在P7+的定价上。尽管没有了激光雷达等昂贵硬件，但丰富的标配项目预计起售价不会低，20万以上的可能性较大。
过去几年，小鹏汽车经历了起伏，但随着MONA M03的发布，小鹏成功实现了翻身。2024年9月，小鹏交付新车21352台，创历史新高，重返新势力纯电销量第一。P7+的推出，无疑将进一步巩固小鹏在市场中的地位。
