他指出，小鹏正加速推进Robotaxi业务，并明确表示，端到端技术与大模型的结合，已将自动驾驶的发展路径明确指向L4级别。小鹏汽车正张开双臂，欢迎有志之士的加入，共同推动这一进程。
对于与特斯拉在Robotaxi领域的差异，小鹏汽车董事长强调，小鹏将更加专注于产品本身，不涉足运营，而是致力于提升Robotaxi在行驶和停车场景的能力，优化车内外设计以增强乘客体验，并强化安全冗余。
他透露，预计在明年下半年，小鹏将在量产车上实现与海外一流Robotaxi相媲美的软件使用体验。
小鹏汽车计划于2026年正式推出Robotaxi服务，并强调，实现安全且高效的载人体验将是衡量Robotaxi能力的首要标准。
他展望，随着L4级自动驾驶技术的日益成熟和政策法规的不断完善，Robotaxi的座舱设计将拥有无限可能，未来或许只需一键，就能召唤来整个咖啡厅为你服务。
此前，在今年7月，小鹏汽车董事长曾表示，尽管目前Robotaxi在能力、法规和商业闭环上还未达到预期，但正处于快速发展阶段，并预测Robotaxi将在大约两年后迎来转折点。
