【ITBEAR】埃隆·马斯克在加州伯班克举办了一场备受瞩目的活动，旨在展示特斯拉未来出租车车队的基础——新款电动车型。这位亿万富翁首席执行官希望借此机会激发投资者和粉丝的热情，以提振特斯拉今年稍显平淡的股价。
然而，关于特斯拉自动驾驶技术的具体进展，外界所知甚少。自2019年以来，该公司未再向加州车管所提交相关报告，也未向专家或媒体通报其最新进展。与此同时，监管机构正在对特斯拉的自动驾驶软件进行持续审查。
相比之下，Waymo在自动驾驶出租车领域取得了显著进展。该公司的无人驾驶机器人出租车已在多个城市提供付费服务，并计划进一步扩大服务范围。Waymo的联合首席执行官德米特里·多尔戈夫表示，他们始终以安全为首要原则，并不断提高系统性能和评估验证的严格程度。
特斯拉和Waymo在解决自动驾驶问题上采取了截然不同的方法。特斯拉依赖于神经网络和客户数据来训练其软件，而Waymo则使用了更为强大的传感器和远程监控人员来确保其车辆的安全运行。
尽管马斯克对特斯拉的自动驾驶技术充满信心，但一些专家对其前景表示怀疑。他们认为，特斯拉在实现完全自动驾驶方面仍面临诸多挑战，包括技术难题和监管障碍。
与此同时，Waymo正稳步推进其自动驾驶出租车业务，并计划在未来几年内进一步扩大服务范围。多尔戈夫表示，他们将继续致力于提高系统性能、降低成本，并为客户提供更加优质的服务。
总体来看，尽管特斯拉在电动汽车领域取得了显著成就，但在自动驾驶出租车方面，它仍需要迎头赶上Waymo等竞争对手。
