【ITBEAR】马自达EZ-6自今年4月全球首发后，便吸引了市场的广泛关注。近日，这款新车确定将于10月26日正式上市，预售价区间定为16万至20万。然而，有传言称最终定价可能会更为亲民，落在13万至15万之间，尽管官方尚未对此作出任何回应，但这一消息无疑激发了众多消费者的期待。
一些网友表示，如果马自达EZ-6的最终定价真的如此诱人，他们将毫不犹豫地选择它，而非小鹏MONA M03或埃安RT。这样的信心源自马自达EZ-6出色的产品力，它不仅提供纯电和增程两种动力选择，还融入了许多主流的科技配置。
车尾部分，马自达EZ-6采用了掀背式设计，与小鹏MONA M03相似，使得尾部看起来更加饱满，同时也方便了行李的拿放。尽管这一设计与马自达其他轿车有所不同，但其经典的双炮筒式灯组得以保留，并融入了贯穿式设计，既保持了辨识度，又增添了科技感。
内饰方面，马自达EZ-6的设计更为简洁，大部分实体按键被取消，取而代之的是14.6英寸的中控屏，内置8155芯片。整体布局与深蓝SL03相似，但在细节上，如中控镀铬装饰和皮质缝线，仍保留了马自达独有的风格，营造出更加浓厚的科技氛围。马自达EZ-6还配备了零重力座椅，极大地提升了乘坐舒适性。
在动力方面，马自达EZ-6纯电版搭载了一台190kW的后驱电池，峰值扭矩为320N·m，提供480千米和600千米两种CLTC工况下的纯电续航。增程版车型则采用1.5L发动机，发动机最大功率为70kW，驱动电机功率为160kW，提供130km和200km两种版本的纯电续航。悬架方面，马自达EZ-6采用前麦弗逊+后H悬架设计，由马自达专业调校，其底盘表现值得期待。
作为最早进入中国市场的车企之一，马自达曾为早期中国汽车市场提供了大量技术支持。如今，在新能源时代下，马自达与长安的合作也成为了合资品牌的一个新缩影。对于马自达EZ-6而言，如果其价格能够真的落在13万至15万之间，那么凭借其空间大、动力强等优势，以及更多的动力选择和强大的后台支撑，无疑将在市场上具有强大的竞争力。一切答案将在10月26日揭晓。
