【ITBEAR】湖北新能源汽车产能跃升至新高度，突破150万辆大关！这一里程碑式的成就，得益于东风本田新能源工厂的正式投产，其初期便具备年产12万辆新能源乘用车的能力，投产车型涵盖灵悉L、烨S7等，并将为后续新车型产能的提升提供强大助力。
湖北，作为全国新能源与智能网联汽车产业基地的重要一环，正展现出蓬勃的发展态势。武汉经开区，被誉为“中国车谷”，汇聚了岚图、猛士、奕派、路特斯、东风本田等众多车企，形成了国家队、合资品牌、新势力“三足鼎立”的竞争格局，车型覆盖从高端豪华到大众亲民的广阔市场。同时，襄阳、十堰、随州、荆门、孝感、天门等地也积极布局，建起了多个新能源乘用车、商用车和特种车的制造基地。
随着整车厂的云集，湖北的智能网联汽车产业链也不断壮大，已初步建立了涵盖车规级芯片、高精地图、人工智能、车联网、智能座舱、研发测试等环节的完整产业链，相关企业数量超过300家。今年8月，“中国车规级芯片第一股”黑芝麻智能公司在香港成功上市，进一步彰显了湖北在智能网联汽车领域的实力。
从产量数据来看，湖北新能源汽车的表现同样亮眼。今年1月至8月，湖北新能源汽车产量达到29.7万辆，同比增长42.1%，增速高于全国平均水平13.1个百分点，占全省汽车产量的比重也由2022年的15.4%上升至31.4%。
湖北汽车产业的蓬勃发展，不仅体现在新能源汽车的产能和产量上，更体现在其产业规模的持续扩大。2023年，湖北汽车制造与服务业的营收已达到8520亿元，而今年全年，汽车产业规模有望突破万亿级大关。
