【ITBEAR】近年来，小米的品牌形象经历了显著的转变，从被嘲讽为“屌丝品牌”到如今在中大型车市场树立起颇为高端的形象，这一变化不仅源于其自身的战略抉择，更与外部市场环境的变迁息息相关。
SU7的上市标志着小米品牌形象的重大突破。尽管其定价并未顺从市场对其15万起的期待，但消费者的购买意愿并未因此减弱，反而因其小米的品牌背景而乐意买单。这一现象级品牌的表现，无疑为小米构建起了高端的品牌形象。
小米品牌形象的转变，很大程度上得益于传统合资品牌在中型车市场的疲软。这些品牌长期以来在10万-20万价位区间内的市场掠夺行为，以及过度缓慢的车型迭代策略，导致品牌形象逐渐受损。相比之下，小米等本土新造车势力则凭借新能源与智能化的转型趋势，以及更为积极的市场策略，成功攻破了20万以上的市场天花板。
特斯拉与蔚小理等品牌在市场上的成功，为小米等后来者奠定了坚实的基础。小米作为国民品牌，拥有巨大的势能，这使得其在品牌声誉上迅速超越了蔚小理等竞争对手。小米的造车之路虽然被视为“摘桃子”，但其并未采用肮脏的竞争手段，而是凭借自身的实力和顺应市场趋势的策略，成功实现了品牌形象的转型。
小米的案例证明，即便面临市场的“大势所趋”和“顺势而为”，真正的成功仍然取决于品牌自身的实力和策略。跟风者虽多，但能够像小米、蔚小理这样脱颖而出的却屈指可数。在如今的市场环境下，单靠下作手段已经无法赢得消费者的青睐。
