【ITBEAR】近日，小鹏汽车正式发布了其最新力作——小鹏P7+，预计这款被定义为首款AI轿跑车型的新车将在今年四季度上市，并计划在下周的巴黎车展上公布预售价格。小鹏P7+将与现有的小鹏P7车型并行销售，共同抢占市场。
在内饰方面，小鹏P7+采用了环抱式座舱布局，大量使用NAPPA真皮打孔缝线材质，提升了豪华感。中控屏幕尺寸达15.6英寸，搭载了8295P芯片，并配备了自研的X-GPT灵犀大模型，首发搭载AI天玑XOS 5.4.0系统，支持XNGP的0速激活和原地启动功能。全车座椅提供通风、加热和按摩功能，后排还配备了小桌板以及8英寸娱乐屏，进一步提升了乘坐体验。
动力方面，小鹏P7+全系采用单电机驱动，提供180kW和230kW两种电机选择，WLTC续航里程分别达到575km、602km、685km和710km。作为首款AI智能轿跑车型，P7+全系标配AI鹰眼视觉智驾方案，配备了11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，并搭载了2颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力高达508TOPS。据官方数据，相比上一代车型，感知距离提升了125%，并能识别多达49种障碍物类别，包括信号灯、路牌和文字等。
在当前的市场环境中，SU7、极氪001、智己L6等车型在相近价位区间内表现不俗。小鹏P7+的主要优势在于其AI智能轿跑的定位。然而，具体的AI性能表现还需等待试驾后的评估，同时，巴黎车展上公布的预售价格也将成为消费者关注的焦点。对于这款新车的定价，您认为多少才算合理呢？
