【ITBEAR】小鹏汽车近日再度发力，推出了全新车型小鹏P7+，旨在为用户带来豪华行政级的空间享受与高阶智能纯电的驾驶体验。作为新旧十年的节点产品，小鹏P7+肩负两大使命，不仅希望让更多普通人感受到豪华行政级的舒适，还致力于让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。
小鹏P7+的车身尺寸达到了5056mm，轴距超过3000mm，直接站上了C级车的定位。其溜背造型的设计尤为引人注目，但这也引发了对二排头部空间和后备箱空间的担忧。对此，小鹏P7+通过采用超薄的800V电池和掀背大开口的设计，有效解决了这些问题。
在车内空间上，小鹏P7+采用了ONE BOX的设计，通过A柱前移、C柱后移的方式实现了舱内空间的拓展，官宣得房率达到了88%。座舱采用了“大五座”的布置逻辑，前后排均拥有近1000mm的乘坐空间，后备箱空间也十分出众。
在配置方面，小鹏P7+或将全系、全车标配云感舒适座椅和可对标柏林之声的自研2.0扬声器系统，总体配置相当豪华。更多详细配置信息预计将在10月14日的巴黎车展上公布。
作为小鹏汽车的最新力作，小鹏P7+还被寄予了从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的厚望。其规划的第一步是实现城区智驾100%无图，端到端上车，XNGP实现全国都好用，全程都好开。为此，小鹏P7+将搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片和AI天玑XOS 5.4.0系统，以及行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案，为用户提供不限路况、不限路线的智驾体验。
小鹏P7+的具体价格区间尚未公布，但官方暂定在30万级。从已售的车型来看，其竞品在尺寸和价位上可能包括智己L6/L7、比亚迪汉EV、极氪001等。然而，由于小鹏P7+拥有SUV级的装载能力，是否会对同价同尺寸纯电SUV的市场造成冲击，还需待其11月正式上市后观察。
