【ITBEAR】近期，苏州元星汽车服务有限公司针对“迈巴赫漏水事件”在其微信公众号“奔驰苏州元星”上发布了详细情况说明。据描述，7月11日，公司首次接到车主反馈，称副驾驶A柱位置存在渗水痕迹。经外观检查，发现相应部位的右上角有损坏的橡胶和塑料件。公司随即提供代步车供客户使用，并在客户授权下对车辆相关位置进行了轻度拆检，明确了渗水区域，同时积极协调厂家技术指导。
为进一步锁定具体渗水点，厂家与公司建议拆除连接滑动天窗与前风挡玻璃的条状玻璃元件，但此建议遭到了客户的强烈反对，导致拆检维修工作停滞。公司承诺，在解决方案中会充分考虑拆检产生的损失，保障客户权益不受损。然而，由于客户一直拒绝授权，公司无法进一步了解车辆问题，也无法给出具体解决方案。
在随后的三个月中，公司通过多次电话、微信联络客户，并出具《车辆检查邀请函》，同时主动提供代步车，期望获得客户授权。但客户始终拒绝授权相关车辆检测。期间，客户曾询问公司车辆二手车市场报价。公司根据客户要求，结合苏州当地二手车市场状况及车型车况，向客户提供了135万-150万的初步估价作为参考。然而，客户将车辆落地价扣减公司报出的最低值135万后，在媒体上广泛散播“10天折旧80万”的信息。公司强调，这并非对该客户、该车辆的解决方案，二手车市场的询价对尚无技术结论的解决方案不具备参考意义。
此前，一位车主发布视频称，他于7月1日在苏州元星奔驰4S店花费215万元购买了一辆全新迈巴赫GLS480。然而，提车仅2天后就发现中控异响，7月11日将车送回4S店维修时，还发现副驾驶的A柱漏水。车辆被拆开内饰后仍未发现故障原因。他提出贴钱换车，但4S店给出的估价让他无法接受。车主表示，他曾多次拨打官方电话投诉，但近三个月过去，仍未收到任何道歉或解决方案，因此开始在个人社交账号发布视频维权。
