【ITBEAR】近期，每当长假结束后，关于传统燃油车与电动汽车的争论便在网络上掀起一阵热潮。对此现象，笔者毫不犹豫地站在电动汽车这一边。尽管有人认为电动汽车技术的发展速度在达到一定高度后会逐渐放缓，但现实是，这项技术离真正的停滞尚有数十年之遥。
电动汽车技术的日新月异，尤其是近年来基本架构的革新，如800伏电压、碳化硅绝缘一体化电池包的应用，显著提升了车辆的安全性和能源使用效率，这才是技术进步的核心所在。
中国“多煤少油”的能源特点使得电动汽车成为了一个重要的发展方向。国家力推电动汽车，不仅是为了解决能源安全问题，更是为了推动能源的整体升级换代。
回顾十年前，欧美国家在国际场合频繁提及碳达峰、碳中和，甚至讨论推出碳税，给中国带来压力。而今，这些话题在欧美已鲜少提及，但能源使用的升级换代却是不可回避的趋势。从烧草、烧柴到烧煤、烧油，再到如今的可再生能源，每一次能源变革都推动了人类社会的进步。
如今，中国在光伏、风电、水电以及电动汽车领域均取得了显著成就，却也因此成为了欧美国家的限制对象。这恰恰说明中国在新能源领域的进步和实力。国家力推新能源和电动汽车，代表着未来的趋势和方向。跟随国家的步伐，顺应趋势，无疑是一个明智的选择。
