【ITBEAR】磁耦合谐振式无线充电技术正逐步成为电动汽车补能领域的新宠。相较于已广泛应用的电磁感应式无线充电，其传输距离更远，可达数米，显著降低了对汽车停放位置的精确度要求。尽管当前无线充电系统的成本仍高于同功率有线充电桩，但随着技术的不断突破和量产规模的扩大，成本有望持续下降。
特斯拉在此领域表现尤为突出，不仅公布了多项相关专利，还通过收购和整合无线充电解决方案提供商Wiferion的技术资源，展示了其在无线充电方面的深厚研发实力。同时，国内重要整车厂商如蔚来、小鹏、理想、小米、华为等也均有所布局，预示着无线充电设施市场将迎来快速增长。
无线充电技术被视为Robotaxi及自动驾驶车辆的首选商业充电方案。预计至2035年，无线充电市场规模有望突破千亿。短期来看，Robotaxi将成为无线充电市场的主要推动力，而长期来看，家用无线充电系统有望占据主要市场份额。随着自动泊车功能的普及，无线充电将进一步提升用户体验，使车主能够充分享受自动泊车带来的便利。
无线充电不仅能够降低Robotaxi的运营成本，还能提高其运营效率，实现随充随走。对于家用场景而言，无线充电与现有家用充电桩的功率水平相近，且能避免车主在自动泊车后仍需人工充电的尴尬，真正实现了自动化补能。
尽管无线充电技术仍面临成本和技术挑战，但随着主要整车厂的持续投入和研发，以及自动驾驶和电动汽车的快速发展，无线充电技术有望在未来几年内实现大规模应用，为电动汽车用户带来更加便捷、高效的补能体验。
