【ITBEAR】中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2024年前三季度，国内汽车市场呈现出复杂多变的态势。在国家汽车报废更新补贴政策加强和地方置换更新政策生效的推动下，乘用车市场逐渐回暖，尤其是终端零售市场持续走强。然而，商用车市场表现依然相对疲弱。
9月份，汽车产销分别达到了279.6万辆和280.9万辆，尽管环比有所增长，但同比仍略有下降。1-9月，汽车产销累计则实现了正增长，分别达到2147万辆和2157.1万辆。
中国品牌乘用车在9月份共销售170.9万辆，环比增长17.1%，同比增长21.9%，市场占有率提升至67.7%。与此同时，五大主要外国品牌销量虽环比有所增长，但同比均呈下降趋势。
在新能源汽车领域，9月份产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，创历史新高，同比增幅显著。1-9月，新能源汽车产销累计也实现了30%以上的增长。
相比之下，商用车市场表现不佳。9月份，商用车产销分别完成29.4万辆和28.4万辆，同比降幅较大。1-9月，商用车产销累计也呈现小幅下降趋势。
在企业销量方面，1-9月汽车销量排名前十的企业共销售1824.1万辆，占汽车销售总量的84.6%。其中，部分车企销量实现增长，但上汽集团、中国一汽等车企销量则有所下降。
在轿车、SUV和MPV市场，中国品牌的市场占有率均有所提升。特别是在新能源汽车领域，中国品牌的快速增长成为市场亮点。
总体来看，尽管面临一些挑战，但中国汽车市场在政策推动和车企新品上市的共同作用下，依然展现出较强的韧性和增长潜力。
