【ITBEAR】近期，小鹏汽车推出的P7+车型给业界带来了不小的惊喜。与以往新势力造车在车身设计上频繁借鉴海外品牌不同，P7+展现出了独特的创新风格，尤其是其飞碟般的双尾翼设计，在车界中独树一帜，与小鹏此前发布的MONA M03在C柱的空气套件设计有异曲同工之妙。
这一设计的灵感源自1938年由德国工程师Wunibald Kamm创造的Kammback造型，最初应用于BMW 328，并在多款车型中得到延续，如丰田的Prius、现代的Ioniq等。小鹏P7+采用此设计主要是为了优化空气动力学表现，其风阻系数低至0.206Cd，对提升续航大有裨益。然而，Kammback设计通常会导致后排空间受限，但P7+通过超薄800V电池和悬浮车顶+双尾翼的设计巧妙地解决了这一问题，实现了高颜值、低风阻与大空间的完美结合，赢得了业内的好评。
除了设计上的创新，小鹏P7+在空间表现上也令人印象深刻。得益于掀背式后备箱设计，其开口尺寸达到1米长、1米宽、1米高，标准状态下后备箱容积为725L，远超同级SUV的500L左右。后排座椅放倒后，容积可扩展至2221L，甚至能容纳32个20寸登机箱，展现了超越SUV的承载能力。
在智能化方面，小鹏P7+首发搭载了全新一代AI鹰眼视觉方案，这是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案，具有更快的适应变化能力，以及更准、更清、更远的信息采集能力。配合AI天玑5.4.0版本系统，P7+实现了不限路况、不限路线的AI智驾体验，据称这套系统在全国范围内都能提供优秀的表现。
总之，小鹏P7+在设计、空间体验、硬件方案以及智驾系统等方面均展现出了显著的成长与成熟，不仅外观吸引人，内在也同样出色，功能与设计实现了统一与创新。随着更多关于P7+的信息即将公开，业界对这款车型的期待值无疑将持续攀升。
