【ITBEAR】比亚迪第五代DM技术的发布，无疑为新能源汽车市场注入了新的活力。9月1日，比亚迪在合肥举办了第五代DM技术解析会，吸引了众多关注。会上，来自汽车新技术研究院的高级工程师全面剖析了该技术的创新之处。在新能源汽车逐渐成为主流的当下，比亚迪的这一新技术发布，有望进一步推动汽车市场从燃油向电力的转型。
第五代DM技术的核心优势在于其以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构以及智电融合电子电气架构。
在动力架构方面，插混专用高效发动机实现了全球量产最高46.06%的热效率，EHS电混系统功率密度提升70.28%，综合工况效率高达92%。插混专用刀片电池的能量密度也提升了15.9%，为车辆提供了强大的动力支持。
热管理架构方面，第五代DM技术将前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理融为一体，实现了整体架构的高度协同，使车辆在高温和低温环境下的能耗分别节省10%和8%，为用户带来了节能与舒适的双重体验。
在智电融合电子电气架构方面，第五代DM技术集成了行业首个插混动力域控七合一，功率密度提升了18.3%。同时，通过行业首创的芯片集成技术，实现了VCU和双MCU的三脑合一，芯片算力大幅提升146%，进一步提升了整车的集成度和性能。
自发布以来，第五代DM技术就受到了市场的广泛认可。据乘联会数据显示，搭载该技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i等车型在市场上取得了显著的销量成绩。
为了验证第五代DM技术的真实力，比亚迪还在合肥举行了秦L DM-i和海豹06 DM-i的百公里亏电油耗实测。在严格的测试条件下，两款车型的油耗实测成绩全部低于2.8L，再次证明了该技术的卓越性能。
从省油、技术、设计、空间、驾乘、智能、安全等各个维度来看，比亚迪第五代DM技术都展现出了强大的竞争力，引领着行业的发展方向。
