【ITBEAR】兰博基尼宣布将于2028年推出其首款电动汽车，标志着品牌向电动化迈出的重要一步。在2023年圆石滩车展上亮相的Lanzador概念车预示着，这款新车将是一款时尚的2+2豪华SUV旅行车，而非传统意义上的跑车。尽管当前公众对电动汽车的兴趣有所减弱，但兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann却对该款电动汽车的前景充满信心，预测其销量将与品牌的主流超级跑车相媲美。
在意大利纳尔多技术中心举行的Urus SE发布会上，温克尔曼接受了Motor1的采访，谈及兰博基尼电动汽车的产量预期。
“Revuelto属于最小的细分市场，销量总是有限的，”他向媒体表示，“而Temerario和我们的电动GT车型销量预计将在同一水平。当然，Urus一直是我们最畅销的车型。”
Temerario作为兰博基尼的全新入门级超级跑车，于今年早些时候发布，接替了极为成功的Huracán。去年，这款意大利制造商售出了3962辆Huracán，约占其总销量的40%。可以预见，Temerario的销量也将紧随其后，表现不俗。
面对公众对电动汽车态度的转变，即便是超豪华级别的电动汽车，温克尔曼对兰博基尼电动汽车销量的预测仍显得颇为大胆。然而，兰博基尼并不关注当前的市场需求。
“你需要考虑到兰博基尼需要五年的开发时间，然后是至少八年的产品周期，”温克尔曼强调，“因此，你必须始终关注未来的发展趋势。如果你只是根据当下的市场情绪来做出决策，那么你将一事无成。”
首席技术官鲁文·莫尔在接受媒体采访时也表达了对兰博基尼电动汽车成功的信心。他认为，人们的情绪改变只是时间问题，而不是是否会改变。兰博基尼不会依赖模拟换挡和假发动机声音来销售汽车，而是致力于提供独特的驾驶体验。
“从我们的角度来看，我们需要更进一步，”莫尔表示，“仅仅模仿内燃机可能并不是长远的解决方案。我们必须让客户相信，电动驾驶体验比内燃机世界更加出色。只有这样，我们才能说服那些情感买家继续选择电动汽车。”
