【ITBEAR】根据乘联会最新发布的数据，9月份新能源乘用车市场零售销量达到了112.3万辆，同比大幅增长50.9%，环比亦实现了9.6%的增长。
9月，国内新能源车零售渗透率达到了53.3%，较去年同期的36.9%提升了16.4个百分点，显示出新能源车市场的强劲增长势头。
在品牌层面，自主品牌新能源车渗透率高达74.9%，意味着国产汽车中每四辆就有一辆是新能源车，纯燃油车地位日益边缘化。
豪华车领域新能源车的渗透率为33.5%，而主流合资品牌新能源车渗透率仅为7%，显示出其在新能源转型上的滞后。
9月份，主流自主品牌新能源车零售份额为73%，同比增长1个百分点；合资品牌新能源车份额为3.4%，同比下降2.3个百分点。
新势力品牌份额为16.5%，其中小米汽车等品牌表现抢眼，拉动新势力份额同比增长2.6个百分点。特斯拉份额为6.4%，同比增长0.6个百分点。
小米汽车近日宣布，其SU7车型首次实现单日交付量突破1000台，十月交付目标定为2万台。此前，小米SU7已连续四个月交付量突破1万辆，预计11月将提前完成全年10万台的交付目标，并冲刺12万辆。
另外，小米SU7 Ultra量产版计划于明年上半年上市，将采用与原型车相同的底盘结构、电机和电池包，搭载V8s+V8s+V6s三电机，拥有1548匹马力，并配备麒麟二代电池。不过，量产版将不采用全碳设计，分为普通版和赛道版。
