【ITBEAR】巴黎国际车展，这一始于1898年的全球首个汽车展览，即将于10月14日至20日在巴黎凡尔赛门展览中心拉开帷幕。今年的车展见证了参展厂商数量的显著回升，吸引了全球众多主流汽车品牌的参与，并将见证多款重要新车型的全球首发。
相较于两年前，今年的巴黎车展呈现出截然不同的景象。彼时，多数跨国车企缺席，法国本土品牌占据主导地位。而今，中国车企如比亚迪、红旗等，凭借新能源车型的亮相，为车展注入了新的活力。
今年的参展名单星光熠熠，除了标致、雪铁龙等法国本土品牌外，大众、奥迪、宝马等跨国车企也悉数到场。然而，值得注意的是，丰田、本田和日产等日系品牌以及奔驰等主流豪华品牌并未出现在参展名单之中。
中国车企的参展数量尤为引人注目，不仅超过了其他国家，还超越了去年的慕尼黑车展，成为今年巴黎车展的焦点之一。尽管欧洲本土消费者对中国品牌的认知度仍有待提升，但巴黎车展无疑为中国汽车品牌提供了一个向欧洲市场展示的重要平台。
然而，中国品牌在欧洲市场的拓展之路并非一帆风顺。近日，欧盟成员国决定对中国制造的电动汽车征收最高达35.3%的反补贴税，为期至少五年。这一决定无疑将加大中国电动汽车制造商进入欧洲市场的难度。尽管如此，对于有全球化雄心的中国车企来说，欧洲市场仍然是其必争之地。
上汽和吉利等中国车企的高管纷纷表示，关税壁垒并不会动摇其开拓欧洲市场的决心。他们坚信，通过不断的技术创新和品质提升，中国汽车品牌一定能够在欧洲市场赢得一席之地。
