【ITBEAR】近期，大众中国发布了其第三季度销售业绩，数据显示新车销售总量达到205.66万辆，但与去年同期相比下滑了10.2%。这一业绩反映了当前市场的挑战，不仅一汽大众，上汽大众同样面临压力，燃油车市场份额遭受挤压，而仅靠ID.3一款新能源车型难以支撑市场。
为了应对市场变化，大众在海外推出了全新一代Tayron车型，并计划将其作为一款全球车型，在北美、澳大利亚及欧洲市场推广。预计该车型最快年底将在国内投产，并以“探岳L”的名称进入中国市场。
新车在设计上焕然一新，与现款国产车型形成鲜明对比。提供普通版和R-Line运动版，前脸采用更大尺寸的黑色蜂窝格栅，贯穿式灯带和发光logo设计，搭配IQ.Light大灯和全新前包围，整体更具攻击性。
基于MQB Evo平台，新车尺寸显著增加，长宽高分别为4770/1852/1660mm，轴距达2791mm，相较于国产版4593mm的车长，新车还将提供7座版本。
内饰方面同样进行了升级，配备了液晶仪表和15英寸中控屏，并采用了怀挡设计。前排座椅将提供加热、通风和按摩功能，第二排座椅则具备加热和通风功能。动力方面，新车将提供柴油、汽油和插混版供消费者选择。
