【ITBEAR】近日，极氪副总裁杨大成在社交媒体上发布了一段在极氪MIX车内吃火锅的视频，这一举动迅速引发了公众的广泛讨论，也将车企的营销策略推向了风口浪尖。
尽管智能汽车的功能日益丰富，但车内吃火锅这一行为仍让不少网友感到困惑。许多网友吐槽称，吃火锅、打麻将并非汽车的实际需求，质疑极氪的营销方向。“行驶了二十多万公里，从未有过在车里吃火锅或打麻将的想法”，“火锅的油烟和蒸汽对车子可是个大考验”，“车里的火锅味怎么去除？急刹车时又该怎么办？”
杨大成随后在微博上回应，车内吃火锅其实是一种“露营新体验”，初衷是展示汽车的多样使用场景。
事实上，这并不是车企首次尝试通过“另类”方式来制造营销热点。
2023年立冬时，智己汽车为了展示其后排磁吸生态，开展了一场直播活动。智己汽车联席CEO刘涛在车内包起了饺子，并在微博上发布了相关图文，但后因广受质疑而删除了这些内容。
极石汽车创始人昌敬曾声称将推出车载马桶，但实际上只是一个中岛储物盒配上一个马桶圈，可以套塑料袋使用，并配备除臭和吸水凝胶。
创维汽车的营销手段也颇具争议。其创始人黄宏生多次公开宣传创维汽车的保健功效，声称开创维汽车能延长寿命30年，让车主享受百岁人生。他甚至在北京车展期间表示，创维电动车可以缓解高血压、提高免疫力、消除习惯性腹泻。
在汽车行业极度内卷的背景下，销量与流量紧密相连。为了在竞争中脱颖而出，部分车企采取了出格的营销手段来吸引关注。如今，“冰箱彩电大沙发”已成为智能汽车的标配，车企在营销上的竞争也日益激烈。如何在保证产品质量和服务的同时，通过创新营销吸引更多消费者，成为车企面临的一大挑战。但无论采取何种营销手段，都应尊重消费者、维护品牌形象，避免过度炒作和哗众取宠。
“虽然车内吃火锅、车载马桶等场景有些‘迷惑’，但确实能给消费者留下深刻印象。”汽车行业分析师刘昊表示，“目前智能汽车在技术、配置、服务等方面都在卷，一些没有品牌优势的车企通过营销特定场景来博取流量，但这种营销存在用力过猛甚至翻车的风险。”
