【ITBEAR】随着2024年第四季度的到来，各大车企纷纷准备冲刺年终KPI，市场上即将迎来一波重磅新车。腾势N9便是其中之一，这款长达5.3米、6座布局的车型，不仅配备了冰箱、彩电、大沙发和航空座椅，还提供了插混和纯电两种动力形式，其中纯电车型最大功率达710kW，插混车型综合功率更是高达792kW。腾势N9采用易三方技术，支持后轮双电机转向，为操控灵活性与车厢空间感找到了新的平衡点。
外观方正大气，隐藏性门把手和车顶配备的激光雷达等装备，进一步提升了科技感。内饰布局预计与腾势Z9GT接近，整体设计瞄准家庭用户。长安也不甘示弱，其第四代CS75 PLUS 2.0T车型计划在12月上市，新车全系标配三联屏，动力更强的2.0T发动机无疑将吸引更多潜在买家。
比亚迪的全新MPV车型“夏”同样备受关注。作为腾势D9的“平替版”，夏MPV的激光雷达版车型已经曝光，车顶装有激光雷达，可能采用与汉、海豹等车型同款的高阶智驾系统。车内应用了DiLink 150智能座舱和高性能座舱芯片，智能化水准值得期待。
领克Z20、风云A9以及马自达EZ-6等新车也将在今年第四季度陆续亮相。领克Z20作为领克旗下第二款纯电车，采用溜背式轿跑SUV车身结构，车尾贯穿式灯带设计独特。风云A9则搭载了C-DM插电混动系统，综合续航或超1400km。马自达EZ-6颠覆了传统认知，搭载高通骁龙8155芯片和无界智能领航系统，提供增程/纯电双动力组合。
面对如此多的新车选择，消费者无疑将迎来一场购车盛宴。这些新车各有千秋，无论是家庭用户还是追求驾驶乐趣的消费者，都能在其中找到心仪的车型。对于车企而言，这也是一场年终的较量，谁能凭借新车赢得市场，让我们拭目以待。
