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雷诺经典小车“复活”变纯电,进军中国能否热销?

   时间:2024-10-15 10:49:59 来源:ITBEAR作者:沈如风编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】在巴黎车展上,雷诺品牌再度引起关注,推出了全新车型Renault 4S与E-Tech,标志着Renault 4(简称R4)这一经典车型的复活。雷诺此次推出的新车型,无疑是对其品牌历史的一次致敬。

雷诺R4,这款诞生于1961年的经典小车,曾在全球100多个国家和地区销售,累计销量超过800万辆,直至1994年才停产。如今,它以全新的面貌回归。

全新R4基于4ever Trophy concept纯电概念车演化而来,已从燃油车转变为电动车,成为老款R5的跨界版本。新车提供R4S和E-Tech两种外观设计,其中E-Tech版本更具运动风格,并采用双色车身设计。

新车尺寸为车长4140mm,轴距2620mm,定位为小型纯电SUV,离地间隙181mm,各方面尺寸均比老款R5更大。内饰设计与老款R5相似,中控屏采用10英寸悬浮式设计,驾驶者面前也配备有10.1英寸液晶屏。

动力方面,R4S提供90kW功率驱动电机,峰值扭矩225牛·米;而E-Tech运动版则搭载110kW驱动电机,峰值扭矩245牛·米,百公里加速仅需8.5秒。续航方面,新车提供40kWh与52kWh两种容量电池,WLTP最大纯电续航为400km,并支持100kW功率快充。

全新R4的设计亮点之一是其软顶织物顶棚,可滑动折叠开启,向经典的老爷车设计致敬。新车还配备了竖向三段式矩形尾灯和宽厚的保险杠,尾门开口离地为61cm。

标准状态下,全新R4的后备箱容积为420L,对于小型SUV来说已相当可观。预计新车将于明年在欧洲地区上市销售,虽然雷诺已退出中国市场,但这款小车的复活无疑将在欧洲市场引起关注。

雷诺此次推出的全新R4,不仅是对品牌历史的致敬,更是对电动车市场的一次新尝试。这款小车的市场表现如何,值得期待。

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