【ITBEAR】极氪首款大五座SUV——7X于9月20日正式上市并开启交付，售价区间为22.99万至26.99万元，迅速在竞争激烈的细分市场中脱颖而出。上市当晚，订单量即突破5.8万辆，超出企业预期。
极氪品牌全力打造的这款“重新定义纯电SUV”的新品，不仅助推其9月销量再度突破2万辆大关，达到2.13万辆，还使其销量超越了蔚来，几乎与小鹏持平。
极氪在2024年前九个月的销量约为14.3万辆，同比增长81%，远超同期中国纯电动汽车市场11.6%的增速。自7X上市以来，极氪股价累计涨幅高达90%，资本市场对其未来发展持积极态度。
极氪品牌并未止步于此。据透露，第四季度，极氪的第二款MPV车型——极氪MIX也将发布。极氪对于完成全年23万辆的销量目标充满信心，这意味着其第四季度的月均销量需达到约3万辆。
极氪的掌门人安聪慧在采访中表示，极氪的目标是做引领者而非追随者。他强调，目前的纯电SUV市场过于模仿特斯拉，忽略了用户的真实需求。因此，极氪7X在设计中充分考虑了用户的实际需求，如更高的离地间隙、更饱满的经典SUV设计以及增强的脱困能力等。
在极氪7X的发布会上，新加盟的前宾利设计总监史蒂芬·西多夫以极氪智能科技副总裁、全球首席设计师的身份首次亮相，为极氪的未来产品设计增添了更多期待。
极氪品牌正在逐步建立属于自己的全新设计体系和品牌DNA。从极氪007到7X，再到即将上市的MIX，每一款车型都彰显了其独特的设计理念和品牌价值。
对于资本市场的盈利关注点，安聪慧表示，极氪的毛利率水平取决于浩瀚构架的规模，并有信心使极氪成为“特斯拉之后盈利的纯电汽车品牌”。
目前，极氪的平均价格约为30.7万元，已经超过了奥迪和宝马，仅次于奔驰，成为中国纯电动豪华品牌中的价格标杆。
极氪不仅是大吉利打破僵局的战略成果，更是其飞跃到新高度的重要推手。正如安聪慧所推荐的一本书《只有偏执狂才能生存》中所言，战略转折点虽然痛苦，但它有助于我们打破僵局，实现新的飞跃。
