【ITBEAR】近期，比亚迪、红旗、问界等国产品牌在巴黎车展上亮相，标志着中国汽车品牌的国际化步伐正加速迈进。与此同时，国内汽车市场的格局也在发生深刻变化。数据显示，今年前三季度，大众中国、通用中国、本田中国这三大合资车企的销量共计388.5万辆，同比下滑16.5%，销量减少了77万辆。相比之下，自主品牌的表现则显得尤为亮眼。比亚迪前三季度零售销量同比增长30.9%，吉利销量增长25%，奇瑞销量更是大增62.6%。
具体来看，大众中国前三季度销量虽达205.7万辆，但同比下跌10%；通用中国卖车124万辆，同比下滑19%；本田中国的销量跌幅更是高达29.3%。其中，上汽通用9月份在华销量仅为2.2万辆，同比大跌78%。而本田中国在第三季度销量接近“腰斩”，7月至9月销量跌幅均超过40%。相比之下，自主品牌的增长势头强劲，长安汽车前三季度销量也达到了93.91万辆。
值得注意的是，尽管9月份国内狭义乘用车市场零售销量同比增长4.5%，达到210.9万辆，但合资车企与自主车企的销量对比却形成了鲜明反差。今年前三季度，国内汽车市场累计销量1557.4万辆，同比增长2.2%。在这一背景下，自主品牌的市场份额正逐步扩大，而合资车企则显得力不从心。2024年的汽车市场，价格不再是把控销量的决定性因素，本土汽车品牌的影响力正在逐渐提升。
