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雷诺经典小车变身纯电归来,中国市场能否再掀热潮?

   时间:2024-10-15 14:14:30 来源:ITBEAR作者:周伟编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】在巴黎车展上,雷诺品牌带来了全新车型Renault 4S与E-Tech,标志着Renault 4(下文简称R4)这一经典车型时隔30年的复活。本文将通过图文形式,深入解读这款新车。

Renault 4,这款诞生于1961年的老爷车,在全球范围内取得了巨大成功,直至1994年停产,累计销量超过800万辆。

雷诺之前推出的4ever Trophy concept纯电概念车为全新R4的设计奠定了基础。如今,这款新车已从燃油车转变为电动车,并作为老款R5的跨界版本,致敬曾经的销量功臣。

E-Tech版本外观更为时尚运动,采用双色车身设计,并配备行李架。全新R4的车头设计有圆形日行灯,尾灯为竖向三段式矩形设计,与当年的R4老爷车相呼应。

车身尺寸方面,R4车长4140mm,轴距2620mm,定位为小型纯电SUV,离地间隙181mm,相比老款R5尺寸更大。

内饰设计方面,全新R4与老款R5相似,采用悬浮式10英寸中控屏和10.1英寸驾驶者面前液晶屏。标准状态下,后备箱容积为420L,对于小型SUV来说表现不俗。

动力方面,R4S提供90kW功率驱动电机,峰值扭矩225牛·米;E-Tech运动版驱动电机为110kW,峰值扭矩245牛·米,百公里加速8.5秒。续航方面,新车提供40kWh与52kWh两种容量电池,WLTP最大纯电续航为400km,并支持100kW功率快充。

预计全新R4将于明年在欧洲地区上市销售。遗憾的是,雷诺已退出中国市场,否则这款小车若国产化,或许能在市场上掀起一番波澜。

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